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鋼材產品結構調整期 鈦鐵合金需求將弱勢趨增

來源:安陽宏源型鋼集團股份公司 發布時間:2014/10/17 11:02:00

鋼材產品結構調整期 鈦鐵合金需求將弱勢趨增

 

 

      在解決國內鋼鐵行業產能過剩問題的過程中,勢必會帶來我國鋼鐵產品結構調整進程的加速,這一時期,鈦鐵合金的需求量仍將會表現出弱勢趨增。
  鈦鐵合金和產業鏈上的其他產品一樣,同樣面臨著市場需求不斷放緩,產銷量增幅大幅下滑的局面。
  據其介紹,其企業在2000年時鈦鐵合金產量僅為1000多噸,發展至2010年產量達到1.2萬噸,十年增長了近十倍,但是他明確表示,“這種局面看來將不會再現”。
  現在,除了實際需求增速的放緩,還不得不考慮下游企業應收賬款的逐步加大所帶來的風險而且調控生產和銷售規模。
  他表示,雖然國內鋼鐵行業的產能過剩的問題較為嚴重并會持續較長一段時間,但是在解決這個問題的過程中勢必會帶來我國鋼鐵產品結構調整進程的加速,促進微合金鋼的發展,提升低合金鋼、特種合金鋼在整個鋼鐵中的結構比例,所以合金材料的需求會略有增加。
  鐵合金的最大用戶是鋼鐵行業,而且鋼鐵行業產能過剩的情況更為突出,連續兩年鋼材價格不斷下降,不少鋼企都處于虧損狀況。所以,鐵合金行業也受較大沖擊,近兩年價格也一直處于“跌跌不休”的狀態,鈦鐵亦是如此。
  短期內,國際經濟的低迷形勢或者很難改善,而且國內增速放緩的趨勢也難有改變。發改委一專家認為,短期來看,我國今年GDP增長底線是7.3%,明年的底線是7%。
  除了宏觀面的疲弱外,鈦鐵合金的需求處于一個緩慢的增長過程,因而且出現市場需求加大形成價格被拉升的概率并不高,同時因原料價格的低迷,也難出現成本帶動下的拉升局面。

     安陽宏源型鋼集團股份公司,生產熱軋扁鋼熱軋方鋼、熱軋六角鋼異型鋼、低合金扁鋼、16mn扁鋼、Q345扁鋼45#扁鋼、車輪擋圈、工程機械車輪配件、鎖槽圈、無內胎總成、車輪總成、載重汽車擋圈等,秦偉:13503970248